|
Straatnaam
|
Adrescode
|
Victor Dumonlaan (Klein Willebroek)
|
KLWVDUMO_010
|
Opmerking:
Voor de Victor Dumonbrug - klik
hier.
Pagina 1: informatie, geschiedenis, enkele verwezenlijkingen, persartikels,
afbeeldingen tot 1920
Pagina 2: anecdotes, afbeeldingen na 1920
Periode
Huisnummer
|
Huidig nummer:
|
10
|
Vroeger nummer:
|
30
|
Van
|
1896
|
Tot
|
februari 1928
|
Naam van het bedrijf / Beroep
|
Dumon - Vandervin
constructiewerken
|
Uitbater(s)
|
Victor Dumon
|
Toenaam
|
-
|
Telefoonnummer
|
Boom 036 (1938)
|
Informatie
|
|
Na het faillissement van Dumon - Vandervin, wordt de bedrijvigheid
overgenomen in de werkhuizen van Daniel Boddewijn (voor 1957 - zie
advertentie hieronder)
Een bedrijf gespecialiseerd in metalen en mechanische constructies,
en ook scheepswerven.
Bron: zie advertentie hieronder
|
Huisnummer
|
Huidig nummer:
|
10
|
Vroeger nummer:
|
30
|
Van
|
februari 1928
|
Tot
|
2024
|
Naam van het bedrijf / Beroep
|
Naamloze Ondernemingsmaatschappij
constructiewerken
Werkhuizen Daniel Boddewijn (Klein-Willebroek)
|
Uitbater(s)
|
Martin Boddewyn - afgevaardigd bestuurder
|
Toenaam
|
-
|
Telefoonnummer
|
(02) 17 40 74
|
Informatie
|
|
De maatschappij - vroeger gekend onder de naam Dumon - Vander
Vin (gesticht in 1896) gaat over in de Naamloze Ondernemingsmaatschappij.
De maatschappelijke zetel van het bedrijf is gevestigd in Antwerpen,
terwijl de bestuurlijke zetel en de burelen op de Haachtse Steenweg
nr. 159 in Brussel is.
...
Ze is de voortzetting van het huis gesticht door
de heer Victor DUMON in 1896.
Haar doel is, de studie en de algehele onderneming
en uitvoering van alle openbare en private werken in België en in
het buitenland.
Hierin zijn begrepen de werken met duikerklok,
de verlaging van het grondwaterpeil en alles wat maar enigszins
verband houdt met de onderneming van constructiewerken.
...
Er wordt ook een adres vermeld op de F.D. Rooseveltlaan nr 43,
in Brussel.
Op de link vermeld in de bron hieronder is een PDF-versie van
het gedenkboek (± 1953).
...
De Ondernemingsmaatschappij Dumon en Vander Vin
heeft de Gouden Medalje behaald op de tentoonstelling van Turijn
in 1913, het Erediploma op de tentoonstelling van Antwerpen in 1930,
en de Grote Prijs op de tentoonstelling van Genua in 1914, van Brussel
in 1935 en van Luik in 1939
...
Bron:
Gedenkboek 1953
|
Aangesloten maatschappijen
- Dumon & Vander Vin - Congo
aanleg van het vliegveld van Luluaburg
- Segtraco (Société d'Etude des Grands Travaux Coloniaux
- Remblayages de Willebroek s.a.
industrieterrein tussen het kanaal van Willebroek en de Rupel
(ter hoogte van het Wiel in Ruisbroek)
- Entreprises Industrielles et de Travaux Publics - E.I.T.P.
- Travaux Marocains de Génie Civil
...
Bron:
Gedenkboek 1953
|
Het bedrijf dat op 21 februari 1928 werd opgericht (zie link
Jaarrekening hieronder) stopt de activiteiten in het voorjaar van
2024.
Bron:
Jaarrekening.be,
Belgisch Staatsblad
|
De plek van de werkhuizen Daniel Boddewijn aan de splitsing tussen de
oude en de nieuwe kanaalarm in Klein Willebroek werd "de Punt"
genoemd.
In 1953 werd een gedenkboek uitgegeven door J.E. Buschmann.
Een PDF-versie is beschikbaar van het boek - beschikbaar gesteld door
Flor Cools (waarvoor dank) - is beschikbaar op deze website.
Klik op onderstaand prentje om het PDF bestand in een nieuw venster te
openen.
Enkele verwezenlijkingen
- 1902 - 1903: Tolhuisdok in Gent - uitgravingen en betonmetselwerk
- 1905: Meer van Hofstade - uitgraven van 400.000 m³ grond
- 1905 - 1922: verbreden en verdiepen van het Zeekanaal van Brussel
over een lengte van 30 km - nieuwe kanaalarm van Willebroek naar de
Rupel - zeesluis in Wintam
- 1921 - 1929: bouwen van de Kruisschanszeesluis in Antwerpen
- 1927 - 1931: bouwen van 3 grote droogdokken van 180 m lang in Antwerpen
- 1929 - 1932: bouwen van een wolkenkrabber - het Torengebouw - in
Antwerpen (90 m hoog, 26 verdiepingen)
- 1930 - 1932: bouwen van het 4de Havendok in Antwerpen
- 1933 - 1939: verbredingswerken en aanleg van nieuwe vakken van het
Albertkanaal
- 1944: opruimen en herbouwen van de vernielde bruggen over het Albertkanaal
tussen Eigenbilzen en Hasselt
- 1947 - 1949: herbouwen van pijlers en landhoofden van de brug van
Temse - herbouwen van de spoorbrug van Temse
- 1951 - 1952: zeesanatorium van Oostende-Mariakerke
- 1951 - 1952: stadhuis van Blankenberge
- 1951 - 1952: kursaal van Oostende
Meer realisaties en informatie vind je in het gedenkboek hieronder vermeld.
Gedenkboek
Dumon - Vander Vin (PDF)
Afbeeldingen
±1905
Victor Dumon
Bron: ?
|
Het levensverhaal van Victor Dumon begint op 3
mei 1865, toen hij als zoon van Franciscus Dumon en Rosalia Brandt
te Wenduine geboren wordt.
Hij was 17 jaar toen hij de leiding had over
werken ter bescherming van de oevers van de Belgische kust.
Hij ging in 1896, op 31-jarige leeftijd, met een
eigen bedrijf van start.
Hij had in 1905 tijdens de aanbesteding van het
derde deel van het Zeekanaal, zijn diensten aangeboden en het uiteindelijk
gehaald. Hij werd in de gelegenheid gesteld om de twee sluizen en
de spoorwegbrug van Kapellen-op-den-Bos te bouwen, samen met het
gedeelte van Willebroek naar Wintam.
Victor Dumon die vanuit Klein Willebroek zijn
bedrijf beheerde, overleed op 4 februari 1923 te Brussel.
Bron: "Willebroek zoals het vroeger was"
(Karel De Decker, Edit. Europese Bibliotheek - Zaltbommel, NL, 1996)
|
december 1908
Werken aan het kanaal ter hoogte van de site van Dumon-Vandervin.
De werken worden o.a. uitgevoerd door dit bedrijf.
Bron: ?
|
periode 1910 - 1915
Naar aanleiding van de werken aan de nieuwe kanaalarm van het
zeekanaal, uitgevoerd door de firma Dumon Vander Vin, werd een boek
uitgegeven met foto's die de stand van werken weergeven.
Bron: PI-TB
|
13 december 1911 & 08 maart 1912
De werkhuizen van de firma Dumon-Vander Vin, gelegen aan de nieuwe
kanaalarm naar de sluis van Wintam.
Dumon - Vander Vin was één van de aannemers bij deze vernieuwingswerken
aan het kanaal.
De rechterfoto geeft een idee over hoe de nieuwe kanaalarm werd
uitgegraven.
Bron: PI-TB
|
23 december 1911
De nieuwe kanaalarm
Bron: ?
|
De transformatie van de "oude vaert"
tot een zeekanaal wordt een realiteit
Na een kwart eeuw propaganda vanwege de chauvinistische
hoofdstedelingen en van enkele prominente politieke figuren, werd
op het einde van 1895 door het Parlement een wet gestemd waardoor,
ten bate van de stedelijke directie van het kanaal en haveninrichtingen,
een buitengewoon krediet van 10 miljoen frank werd voorzien om dit
grootse plan van modernisering en vergroting van de oude vaart als
een eerste ontwerp op het getouw te zetten.
...
Lees meer in het artikel in de Willebroekse Kronieken, hieronder
vermeld.
Bron: Willebroekse
Kronieken: de Willebroekse Vaart, Frans Verbraeck, 1989 - nr. 2
|
28 oktober 1912
De ateliers van Dumon-Vander Vin aan de splitsing van de oude
kanaalarm naar klein Willebroek (rechts) en de nieuwe kanaalarm
(links) naar de zeesluis van Wintam. De nieuwe kanaalarm werd officieel
ingehuldigd door koning Albert I op 22 november 1922.
Deze nieuwe sluis liet toe om grotere schepen te schutten dan
in de sluis van Klein Willebroek. Ook de kleinere diepgang van de
Rupel speelde een rol.
De gebouwen werden opgericht in 1912.
Bron:
Wikipedia, J. Emmers - uitgever - Willebroek
|
De constructiewerkhuizen van Victor Dumon werden
in 1912 in Klein Willebroek opgericht.
Victor Dumon was reeds actief sinds 1896.
Deze ondernemin beschikt over een grote verscheidenheid.
Zij heeft o.a. meegewerkt aan het graven van de
nieuwe kanaalarm van Willebroek naar Wintam (1905-1922), aan de
bouw van de Kruisschanssluis te Antwerpen (1921-1929) en aan de
spoorweg te Temse (1945-1952)
Bron: "Beelden van toen", Staf Willems,
uitg. Het Streekboek, Nieuwkerken-Waas, 1987
|
1914
Bedrijf gelegen aan het kanaal.
Vraag: weet iemand waar deze
foto juist gemaakt werd? Er staat wel "Willebroeck" vermeld...
Bron: ?
|
21 augustus 1914
2 afbeeldingen van de werkhuizen van Dumon-Vander Vin, aan de
splitsing van de oude en de nieuwe kanaalarm.
Deze locatie werd door de plaatselijke bevolking ook "de
punt" genoemd.
Bron: uitg. SD
|
Periode 1914-1918
Een poststuk, verstuurd door de firma Dumon-Vandervin.
Bron: Dumon-Vander Vin
|
16 juli 1919
De werkhuizen en de villa van Dumon-Vandervin.
Vlakbij de constructiewerkplaatsen was er ook een scheepswerf
mét droogdok - niet zeker of dit bij de firma Dumon-Vandervin hoorde.
Bron: WIL-INFO
|
|